Jedrilica

Dvije srčane valvule, koje spajaju lijevi atrij s lijevom klijetkom, a desno atrij sa desnom klijetkom, zovu se iz anatomskih razloga Jedrilice određen. Dva zaliska ventila funkcioniraju po principu nepovratnog i zajedno s ostala dva srčana zaliska, koja su oblikovana kao takozvani džepni ventili, osiguravaju urednu cirkulaciju krvi koja se odvija u pojedinim fazama otkucaja srca.

Što je jedro zakrilca?

Dvije od četiri srčane ventile oblikovane su kao takozvani jedra ventili. U svojoj dvostrukoj funkciji kao ulazni i izlazni ventil, svaki od njih tvori vezu između lijevog pretkomore (atrija) i lijeve komore (ventrikula) ili desnog pretkomore i desne komore.

S funkcionalnog stajališta, nazivaju se i dva zakrilca Atrioventrikularni ventili ili AV ventili određen. Zračni ventil u desnoj polovici srca ima tri listića (cuspis), što već govori i njegov naziv, trikuspidalni ventil. Njegov pandan u lijevoj polovici srca ima samo dva udarca i naziva se mitralni ventil ili dvosupalni ventil. Naziv mitralni ventil nalikuje biskupovoj kapi, mitri.

Dva zalistaka se otvaraju tijekom faze opuštanja ventrikula (diastole), što se događa gotovo istodobno s fazom napetosti atrija. Kao rezultat toga, krv teče iz atrija u komore i ispunjava ih. Tijekom sljedeće faze napetosti komora (sistole), dva zalistaka se ispuste, tako da se krv pumpa iz desne komore u plućnu arteriju. Istodobno se lijeva klijetka steže i pumpa krv u aortu, tjelesnu arteriju iz koje se odvajaju sve arterije velike cirkulacije krvi.

Anatomija i struktura

Zbog svoje funkcije, dva zalistaka ventila također su poznata i kao atrioventrikularni ili kratki AV ventili. AV ventil desne polovice srca sastoji se od tri letaka, zvanih cuspis, koji su mu dali ime trokispidni ventil.

Leptirasti ventil lijeve polovice srca sastoji se od samo dva letaka, iz kojih je izvedeno njegovo ime, dvosupalni ventil. Međutim, poznatiji je pod nazivom mitralni ventil jer njegov izgled pomalo podsjeća na mitru, pokrivalo za glavu katoličkih biskupa. Rubovi pojedinih kvržica povezani su s papilarnim mišićima djelomično razgranatim nitima tetiva, chordae tendineae. Riječ je o malim mišićnim povišenjima koja proizlaze iz srčanih mišića ventrikula i imaju mogućnost kontrakcije tako da se niti tetiva zategnu i spreče prodiranje u odgovarajući atrij kada se zatvaraju ventili letvica.

Budući da je svaki list povezan sa svojim "vlastitim" papilarnim mišićima, tri su u desnoj, a dva u lijevoj komori. Sva jedra se sastoje od četiri sloja. Kao završni sloj služi sloj endotelnih stanica, koji se formiraju iz endokarda atrija ili komore. Ispod je tanki sloj stanica vezivnog tkiva, koji također sadrži stanice glatkih mišića sa strane okrenute prema atriju. Ispod sloja vezivnog tkiva nalazi se sloj spužve s ugrađenim kolagenskim i elastičnim vlaknima.

Funkcija i zadaci

Funkcija ventila leptirastih ventila je reguliranje protoka krvi između lijevog atrija i lijeve komore ili između desnog atrija i desnog dijela. Tijekom faze napetosti atrija, koja se poklapa gotovo istodobno s fazom opuštanja (dijastola) komora, zalisni se ventili otvaraju tako da su obje komore napunjene krvlju.

Tijekom sljedeće faze zatezanja (sistole) komora, ventili se puštaju - slično kontrolnom ventilu - i na taj način sprečavaju povratak krvi u odgovarajuće atrije. Tako da grčevi ne prodiru u atriju zbog nakupljanja pritiska u komorama, papilarni mišići se također sužavaju, tako da zategnute tetivne niti „drže“ grčeve, tako da kažem.

Zatvorene letvice omogućuju desnoj komori da pumpa krv siromašnu kisikom i ugljičnim dioksidom krv iz krvožilnog sustava u plućnu arteriju, a lijeva komora da pumpa krv bogatu kisikom iz plućnog sustava u aortu, veliku tjelesnu arteriju i tako u krvotok. Za uredan protok krvi nije potreban samo savršen rad dvaju zalistaka, već i dva džepna ventila koja se nalaze u lijevoj komori na ulazu u aortu i u desnoj komori na ulazu u plućnu arteriju.

bolesti

U principu mogu se pojaviti dvije različite funkcionalne pogreške na obje bočne strane. Ako tijekom faze otvaranja, jedan od ventila letke otvori nedovoljno velik otvor za protok krvi iz odgovarajućeg atrija u komoru, postoji stenoza s više ili manje ozbiljnim učincima.

Ako se zatvoreni ventil s ventilima ne zatvori u potpunosti tijekom sistole ventrikula, postoji nedostatak ventila, koji se može podijeliti u različite klase insuficijencije, ovisno o njezinoj ozbiljnosti. Dio krvi otječe natrag u odgovarajuće predsoblje, tako da je srčani izlaz ograničen "promocijom" u krugu. Ovisno o težini insuficijencije ventila, primjetan je ozbiljan gubitak performansi i kratkoća daha. U posebnim slučajevima može se dogoditi kombinacija obje pogreške ventila na istom ventilu.

Kvarovi ventila koji se javljaju mogu se dobiti ili postojati od rođenja zbog genetskog oštećenja. Stečena greška ventila u jednom od zalisnih zalistaka obično nastaje zbog endokarditisa, upale unutrašnje sluznice srca, jer se upalni epitelni sloj nastavlja na listićima zalistaka. U pravilu, endokarditis rezultira ožiljcima ili lijepljenjem kvrga, što rezultira stenozom ili insuficijencijom ili čak kombinacijom oba funkcionalna poremećaja.

Nasljedna greška ventila može uzrokovati slične simptome. U rijetkim slučajevima, na primjer, trikuspidni ventil je potpuno odsutan pri rođenju, što dovodi do opasnog miješanja krvi iz dva atrija kroz tada još uvijek otvoreni foramen ovalis koji prenatalno spaja dva atrija.